Padziļināta diskusija par portāla tipa ātrgaitas precīzās štancēšanas mašīnas mehānisko struktūru, vadības sistēmu, štancēšanas principu un tehnoloģiju attīstības tendenci no inženiertehnoloģiju viedokļa

TheDDH HOWFIT liela ātruma precizitātes preseir augstas efektivitātes, augstas precizitātes štancēšanas apstrādes iekārta, ko plaši izmanto detaļu štancēšanas ražošanā tādās nozarēs kā automobiļi, elektronika un sadzīves tehnika.Šajā rakstā tiks padziļināti apskatīta iekārtu mehāniskā uzbūve, vadības sistēma, blankošanas princips un tehnoloģiju attīstības tendences no inženiertehnoloģiju viedokļa.

https://www.howfit-press.com/search.php?s=DDH&cat=490

1. Mehāniskā uzbūve

Portāla tipa ātrgaitas precīzās štancēšanas mašīnas mehāniskajā pamatstruktūrā ir četras daļas: fizelāža, caurumošanas iekārta, veidne un padeves sistēma.Tostarp fizelāžu atbalsta divi augšējie un apakšējie portāla tipa čuguna rāmji, augšējā daļa ir savienota ar štancēšanas mašīnu caur vadošajām sliedēm un slīdņiem, bet apakšējā daļa ir barošanas sistēmas pamatne.Perforators ir mašīnas galvenā sastāvdaļa, kas sastāv no perforatora rāmja, kloķvārpstas transmisijas mehānisma, savienojošā stieņa transmisijas mehānisma un adatas stieņa mehānisma.Veidne ir instruments mērķa detaļu štancēšanai, kas sastāv no veidnes rāmja un augšējā un apakšējā moduļa.Padeves sistēma sastāv no padeves mehānisma un padeves galda, kas uzņemas materiālu nogādāšanu veidnē.

Mašīnas vispārējā struktūra izmanto portāla konstrukciju, kurai ir augstas stiprības un lielas nestspējas īpašības, lai tā varētu saglabāt stabilitāti un augstu precizitāti ātrgaitas caurumošanas laikā.Turklāt mehāniskā struktūra izmanto arī daudzkanālu stiprināšanas procesu, lai padarītu mašīnu stabilāku un izturīgāku.

2. Vadības sistēma

Portāla tipa ātrgaitas precīzās štancēšanas mašīnas vadības sistēma sastāv no divām daļām: aparatūras un programmatūras.Aparatūrā galvenokārt ietilpst servomotori, kontrolleri, sensori u.c., un programmatūra ir uz kontrollera darbojošā programma, kas ir atbildīga par dažādu vadības funkciju realizāciju.Vadības sistēma galvenokārt pabeidz mašīnas automātisko ražošanu, izmantojot trīs aspektus: kustības kontroli, spiediena kontroli un iztukšošanas vadību.Ir vērts pieminēt, ka trieciena kontroles tehnoloģija vadības sistēmā var realizēt ātrgaitas, augstas efektivitātes un augstas precizitātes štancēšanas apstrādi, nodrošinot ražošanas kvalitāti un efektivitāti.

DDH-125T

3. Štancēšanas princips

Portāla ātrgaitas precīzās štancēšanas mašīnas štancēšanas princips ir veidot materiālu caur štancēšanas mašīnu.Konkrēti, mašīnas kloķvārpstas transmisijas mehānisms pārraida motora sniegto jaudu uz adatas stieņa mehānismu, lai adatas stienis kustētos uz priekšu un atpakaļ.Kad adatas stienis ir nospiests uz leju, veidnes izciļņa tiek savienota ar adatas stieni, izraisot moduļa krišanu, līdz tas saduras ar augšējo moduli.Sadursmes brīdī matrica iedarbojas uz virsskaņas spēku un iespiež materiālu formā.Lai nodrošinātu štancēšanas un formēšanas precizitāti un efektivitāti, štancēšanas procesa laikā ir jākontrolē vairāki parametri, piemēram, štancēšanas ātrums, izturība, perforācijas pozīcija utt.

4. Tehnoloģiju attīstības tendence

Pašlaik, nepārtraukti attīstoties zinātnei un tehnoloģijām un nepārtrauktam pieprasījumam tirgū, portāla tipa ātrgaitas precīzās štancēšanas mašīnas mehāniskā struktūra, vadības sistēma un štancēšanas princips pastāvīgi tiek ieviesti jauninājumi un attīstība.Konkrēti, tehnoloģiju attīstības tendences ietver šādus aspektus:

1. Precizitātes un ātruma uzlabošana: nepārtraukti attīstot elektroniskās vadības tehnoloģiju, servo tehnoloģiju un trieciena kontroles tehnoloģiju, portāla tipa ātrgaitas precizitātes štancēšanas mašīna kļūs ātrāka un precīzāka.

2. Palielināta automatizācija: pieaugot viedajai ražošanai, portāla tipa ātrgaitas precīzijas štancēšanas mašīnu pielietojums mašīnu automatizācijā un digitalizācijā turpinās pieaugt.

3. Sistēmas uzlabošana: portāla tipa ātrgaitas precīzās štancēšanas mašīnas vadības sistēma un mehāniskā struktūra tiks nepārtraukti uzlabota un optimizēta, lai apmierinātu tirgus pieprasījumu pēc augstas efektivitātes, augstas kvalitātes un zemu izmaksu ražošanas.

5. Gadījumu salīdzinājums

Kā piemēru ņemot auto detaļu caurumošanu, tradicionālo CNC štancēšanas mašīnu ātrums parasti ir 200–600 reižu minūtē, savukārt portāla ātrgaitas precīzijas štancēšanas mašīnu ātrums var sasniegt vairāk nekā 1000 reižu minūtē.Tāpēc portāla tipa ātrgaitas precīzas štancēšanas mašīnu izmantošana var ievērojami uzlabot ražošanas efektivitāti.Turklāt portāla tipa ātrgaitas precīzās štancēšanas mašīnas precizitāte ir daudz augstāka nekā tradicionālajai CNC štancēšanas mašīnai, un tā var izgriezt detalizētākas un sarežģītākas detaļas.Tāpēc ražošanas jomā, kurā nepieciešama augsta precizitāte un liels ātrums, portāla tipa ātrgaitas precīzijas štancēšanas mašīnai ir lielākas priekšrocības un pielietojuma perspektīvas.

 


Izlikšanas laiks: 14. jūnijs 2023